Designer och tillverkare för fjärrladdning av luftkylare

En fjärrkylare är en kylanordning för luftintagssystemet för en förbränningsmotor (särskilt en dieselmotor) vars kärnfunktion är att kyla den heta insugningsluften (laddningsluften) komprimerad av turboladdaren för att öka intagens lufttäthet, öka motorens effekt och minska utsläppen. Till skillnad från en konventionell intercooler, som är integrerad nära motorn, betyder "fjärrkontroll" att den vanligtvis är monterad bort från motorn (t.ex. i framsidan av fordonet, bredvid kylaren, eller i ett separat ventilerat område), och anslutet till motorns superladdare och intaggrenfold via rörledningar.

Hur det fungerar

Höga temperaturer i trycksatt luft:

En turboladdare använder avgasenergi för att driva ett pumphjul för att komprimera insugningsluften, en process som får lufttemperaturen att stiga avsevärt (vanligtvis upp till 150-250 grader). Luftdensiteten med hög temperatur minskar, vilket leder till en minskning av det faktiska luftintaget av motorn, en minskning av förbränningseffektiviteten och kan leda till överhettning av motorer, vibrationer och andra problem.

Kyleffekt:

Fjärrkylare kyler hög temperaturladdning luft till 80-120 grader (beroende på kylmedium och design) genom värmeväxling. Den kylda luften är tätare och bär mer syre i förbränningskammaren, vilket gör att bränslet kan bränna mer fullständigt, vilket resulterar i ökad kraft (vanligtvis 10% -20% mer effekt) och en minskning av skadliga utsläpp såsom kväveoxider (NOx).

Fördelar med fjärrlayout:

Att vara borta från motorvärmekällor (t.ex. avgaser, cylinderblock) undviker störningar med kyleffekter på grund av höga omgivningstemperaturer, och möjliggör mer flexibel användning av fordons- eller utrustningsventilationsutrymme (t.ex. framsidan av stora lastbilar, sidor av byggmaskiner) för mer adekvat kylande luftflöde.