Oljekylning för marina transformatorer: en effektiv värmeavledningslösning lämplig för marina miljöer
1, kärnkylningsmetod
Oljenedsänkt självkylning (ONAN): förlitar sig på naturlig konvektion av olja för värmeavledning, med en enkel struktur och hög tillförlitlighet, lämplig för små och medelstora-marintransformatorer, som inte kräver extra kraft och låga underhållskostnader.
Oljenedsänkt luftkylning (ONAF): Genom att lägga till en fläkt ovanpå självkylning kan värmeavledningseffektiviteten ökas med 50% -60%, och kapaciteten kan ökas med mer än 30%. Den är lämplig för fartygsscenarier med medelhög kapacitet och hög lastfluktuation.
Forcerad oljecirkulationsvattenkylning (OFWF): Oljepumpen driver den heta oljan för att utbyta värme genom en vattenkylare, med högsta kylningseffektivitet. Den är lämplig för hög-transformatorer i stora fartyg och offshoreplattformar och måste säkerställa att oljetrycket är högre än vattentrycket för att förhindra att vatten sipprar in i oljan.
2, Marinmiljöanpassningsdesign
Beständighet mot korrosion och saltstänk: Bränsletanken är till största delen gjord av 316L rostfritt stål, kombinerat med epoxizinkrikt färgskydd, och har klarat ett 2000 timmars neutralt saltspraytest för att motstå marin saltsprayerosion.
Anti svaj effekt: strukturellt förstärkt design, som kan motstå 22,5 graders svajning och 15 graders lutning, med oljecirkulation och tätningssystem anpassat för fartygets dynamiska arbetsförhållanden.
Temperaturkontroll och säkerhet: Installera övervakning av oljetemperatur och lindningstemperatur. Den övre oljetemperaturen överstiger vanligtvis inte 55 grader. Det starka oljecirkulationssystemet måste kopplas till start och stopp för att säkerställa säker drift.
3, Tillämpning och fördelar
Oljekylda fartygstransformatorer används ofta i bulkfartyg, oljetankfartyg och offshoreplattformar. Jämfört med transformatorer av torr-typ har de starkare värmeavledningsförmåga och bättre överbelastningsprestanda, vilket kan möta fartygens höga-kraft- och kontinuerliga strömförsörjningsbehov; Samtidigt kan isoleringsolja buffra påverkan, minska buller och anpassa sig till fartygens komplexa elektriska miljö.
