Titanium Marine Charge Air Cooler|Specifikation och fördel mot korrosion mot{{0} havsvatten
Titan bildar omedelbart tät TiO₂ passiv film (2~5nm) vid kontakt med havsvatten/syre; film själv-repareras omedelbart efter repor/skada, blockerar helt kloridjonpenetrering i havsvatten.
Korrosionshastighet i naturligt havsvatten: ＜0,001 mm/år, immun mot gropfrätning, spaltkorrosion och galvanisk korrosion från saltvattenklorid
Inget korrosionsfel under hög- havsvatten Mindre än eller lika med 82 grader (Grade7 Pd-legering Ti upp till 150 grader)
Offerzinkanod krävs INTE (stor skillnad mot CuNi90/10 & SS316L)
Titan VS CuNi90/10 Havsvatten-KyltCACNyckeljämförelse
| Punkt | Titanium CAC (Gr.2) | CuNi90/10 CAC |
|---|---|---|
| Havsvattenanpassningsförmåga | Hamnförorenat havsvatten, hög sulfidhalt, varmt tropiskt havsvatten, hög flödeshastighet＞2,5m/s | Rengör endast havsvatten vid öppet hav; misslyckas snabbt i förorenat/sulfid hamnvatten |
| Livslängd | 25~35 år, samma livslängd som fartygets skrov | 4~7 år, frekvent läckage av hål i rör |
| Galvanisk korrosion | Noll risk, inert metall | Lätt galvanisk erosion vid anslutning av stålskal/rör, måste installera zinkanod regelbundet |
| Biofouling | Rör inre slät; ingen anti-biopåväxtegenskaper, årlig enkel backspolning behövs | Naturlig anti-tulpan/biopåväxt via kopparjonutfällning |
| Underhåll | Minimal; kemisk rengöring vart 5~8 år | Årlig syrabetning + anodbyte + läckagetäppning |
| Värmeöverföring | Värmeledningsförmåga lägre än CuNi; design med ökad fenarea för att kompensera | Hög värmeledningsförmåga, kompakt struktur |
| Initial kostnad | 2,8~4× högre råvarukostnad | Ekonomisk förhandsinvestering |
| Total livskostnad | Låg, nästan noll ersättningskostnad | Hög, flera utbyteskostnader + dockningsreparationskostnad |
Huvudapplikationsscenarier för Titanium Seawater CAC
Offshoreplattform, FPSO, kemikalietanker,-scrubberutrustade fartyg: Förorenad hamn/havsvatten med H₂S och ammoniak (CuNi misslyckas snabbt här)
Tropiskt/ekvatorialfiskefartyg och kustnära arbetsbåt: året runt-hög-havsvattentemperatur＞32 grader
Hög flödeshastighet direkt havsvattenkylning huvudmotor CAC (vattenhastighet ＞3m/s, CuNi benägen för erosionskorrosion)
Sjö- och lyxyacht: Strikt krav på tillförlitlighet, undvik nödtorr-docka på grund av kylläckage
Fördelar
✅ Full havsvattenkorrosionsbeständighet, eliminera risken för rörläckage för att havsvatten blandas in i laddluften och motorcylindern
✅ Ultra-lång livslängd, minskat underhåll under hela livet och förlust av stillestånd
✅ Tolerant mot smutsigt, siltigt, sulfid-förorenat kustvatten
✅ Hög mekanisk styrka, anti-flödeserosion under snabb cirkulation av havsvatten
Nackdelar
❌ Högre initialt inköpspris än CuNi90/10 enhet
❌ Lägre värmeledningsförmåga → något större höljesdimension än kylare i kopparlegering
❌ Ingen naturlig anti-marin tillväxt, periodisk tillbakaspolning- för att rensa nedsmutsning av skalet behövs
